заз-965

Голубой вихрь ЗАЗ-965. ЗАЗ-965, принадлежавший ранее военному летчику, претерпел в первые годы жизни некоторые изменения. Улучшение эксплуатационных характеристик ЗАЗ-965 и ЗАЗ-965А их владельцами в далекие 60-ые и 70-ые годы – отдельная тема для обсуждения. Большинство из них применялись широко. Однако некоторые экземпляры автомобилей содержат интересные вещи. Больше интересные, конечно, с исторической точки зрения, нежели с современных позиций адаптации автомобиля в современных условиях.

Многих автолюбителей не устраивала недостаточная мощность двигателя, а отсюда - и слабая динамика "Запорожца". Поэтому в октябре 1962 года начался выпуск модернизованного ЗАЗ-965А. Рабочий объем двигателя увеличился с 746 до 887 см. куб и соответственно мощность - с 22 до 27 л. с. Выросла, понятно, и максимальная скорость - с 80 до 90 км/час. Эта машина производилась до мая 1969 года. Когда в сентябре 1993 года праздновали 130-летие завода, праздничную автоколонну открывал один из первых "Запорожцев", украшенный большим щитом-транспорантом с цифрой 322106. Именно столько автомобилей ЗАЗ-965 и ЗАЗ-965А было выпущено в 1960-1969 годах. Немало из них и сегодня еще можно увидеть на наших улицах и дорогах. А добрая память о них будет жить еще долго - во всяком случае, пока будут живы те, кто на них ездил и кто их любил.

ЗАЗ-965 по вместительности не уступает микроавтобусу. В рамках прошедшей в Львове выставки антикварных автомобилей был установлен новый рекорд по вместительности "горбатого" запорожца. В микролитражку ЗАЗ-965 влезло 24 человека, общий вес которых составил 895 килограмм. Предыдущий рекорд был установлен в 2005 году, тогда в ЗАЗ-965 вместилось 20 молодых людей.